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商品訊息描述

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商品訊息特點









類型:可換鏡頭數位相機
鏡頭接環:Nikon 1 接環
有效畫角:約 2.7 倍鏡頭焦距 (相等於 35 mm 格式)
影像感應器格式:CX
影像感應器類型:CMOS (互補性金屬氧化物半導體器件)
感應器尺寸:13.2mm x 8.8mm
總像素數:2301 萬
有效像素:2080 萬
檔案格式:NEF (RAW):12 bit,壓縮;JPEG:JPEG 基準符合精細 (約 1:4),正常 (約 1:8) 壓縮;NEF (RAW) + JPEG:同一張相片可同時以 NEF (RAW) 和 JPEG 格式記錄
Picture Control 系統:標準、中性、鮮明、單色、人像及風景;可調校已選用的 Picture Control
媒介:microSD (micro Secure Digital)、microSDHC、microSDXC
記憶卡插槽:1 張 Micro Secure Digital (microSD) 記憶卡
檔案系統:DCF 2.0、Exif 2.3、PictBridge
景深預覽:有
類型:電子快門
速度:1/16,000 至 30 秒,分為 1/3 EV 等級;B 門備註:B 門會於約 2 分鐘後自動關閉
閃光燈同步速度:以 X=1/60s 或更低速度與快門同步
模式:S (單張)、連拍、自拍制、間隔定時拍攝
每秒拍攝 (前捲) 的大約張數:約 60 fps;約 5、10、20、30 或 60 fps
自拍制:2 秒、10 秒
測光系統:使用影像感應器進行 TTL 測光
測光方式:矩陣偏重中央測光:圍繞畫面中心 4.5 mm 的範圍測光;重點測光:以已選對焦區域為中心,圍繞其四周 2 mm 的範圍測光
模式:P 程式自動,配備彈性程式;S 快門優先自動;A 光圈優先自動;M 手動;自動場景選擇器
曝光補償:–3 至 +3EV,分為 1/3EV 等級
曝光鎖定:將快門釋放按鍵按下一半,光度就會自動鎖定於測光值
ISO 感光度 (推薦曝光指數):ISO200 至 12800,分為 1EV 等級,ISO 160;6400 (NR);12800 (NR);自動 ISO 感光度控制 (ISO 160 至 6400、160 至 3200、160 至 800) 可選用 (於 P、S、A 及 M 曝光模式中由用家控制)
主動式 D-Lighting:開、關
自動對焦系統:混合式自動對焦 (相位偵測/對比偵測 AF);AF 輔助照明燈
鏡頭伺服:自動 AF-S/AF-C 選擇 (AF-A)、全時間 AF (AF-F)、單次 AF (AF-S)、連續 AF (AF-C)、手動對焦 (MF)
對焦區域:單點 AF:171 個對焦區域;中間的 105 個區域支援相位偵測 AF;自動區域 AF:41 個對焦區域
AF 區域模式:單點、自動區域、主體追蹤
對焦鎖定:將快門釋放按鍵按下一半,就能鎖定對焦 (單次 AF)
臉部優先:開、關
內置閃光燈:自動及所有其他創意模式 (HDR、簡易全景、風景及夜間風景除外):閃光燈會按需要自動彈出及閃動;P、S、A、M 及自拍人像:手動
閃光指數:閃光指數於 ISO 100 (20 °C/68 °F) 時約為 5/16 (m/ft);於 ISO 160 時約為 6.3/20.7
控制:使用影像感應器進行 i-TTL 閃光控制
模式:自動、自動 + 減輕紅眼、補充閃光、補充閃光 + 慢速同步、減輕紅眼、減輕紅眼 + 慢速同步、後簾同步、後簾 + 慢速同步、關閉
閃光補償:-3 至 +1 EV,分為 1/3 EV 等級
閃光燈就緒指示燈:於內置閃光燈元件完全充電時亮著
白平衡:自動、白熾燈、螢光燈、陽光直射、閃光燈、陰天、陰影、預設手動、全部 (微調預設手動除外)
測光:使用主影像感應器進行 TTL 測光
測光方式:矩陣偏重中央測光:圍繞畫面中心 4.5 mm 的範圍測光;重點測光:以已選對焦區域為中心,圍繞其四周 2 mm 的範圍測光
檔案格式:MOV
視頻壓縮:H.264/MPEG-4 先進視頻編碼
音頻記錄格式:PCM
音頻記錄裝置:內置立體聲收音器;可調校靈敏度
螢幕尺寸:對角線為 7.5cm (3 吋)
螢幕解像度:約 103.7 萬點、翻揭式 TFT LCD 觸控螢幕連亮度調整功能
USB 連接器:高速 USB
HDMI 輸出連接器:D 型 HDMI 連接器
標準:IEEE 802.11b、IEEE 802.11g
操作頻率:2412 至 2462 MHz (1 至 11 頻道)
範圍 (視線):約 10 m/33 尺 (假設並無干擾;範圍或會因應訊號強度及障礙物的出現或消失而有所不同)
數據率:54 Mbps 符合 IEEE 標準的最高邏輯數據率。 實際速率或有所不同。
安全性:驗證:開放系統、WPA2-PSK
存取協定:基礎結構
操作:NFC Forum 3 型標記
電池:一粒鋰離子 EN-EL24 充電電池
AC 變壓器:EH-5b AC 變壓器;須使用 EP-5F 電源連接器 (獨立發售)
三腳架插孔:1/4 吋 (ISO 1222)
尺寸 (寬 x 高 x 深):約 98.3 x 59.7 x 31.5mm (3.9 x 2.4 x 1.3 吋),不連伸出部分
重量:約 265g (9.4 oz) 連電池及記憶卡,但不連機身蓋;約 231 g (8.2 oz) 淨機身
作業環境:溫度:0 °C 至 40 °C (+32 °F 至 104 °F);濕度:85% 以下 (無冷凝)
隨附配件:機身蓋 BF-N1000 (隨產品附上)、鋰離子充電電池 EN-EL24 (隨終端蓋附上)、電池充電器 MH-31 (隨產品附上;如有需要,將視乎各國家或地區之情況而附上轉接插頭,其形狀因應出售產品之不同國家/地區而有所不同)、鏡頭 (僅於購買相機連鏡頭套裝時附上)、相機帶 AN-N1000、USB 線 UC-E20





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川普在美國總統大選中勝出,全世界同感震驚。蔡政府不改親美日遠中的決定,繼續與日本抱團親美,這是捨近求遠、事倍功半的做法。世界潮流已經轉變,民進黨政府卻死抱傳統意識形態,對台灣的經濟,安全,民眾的福祉絕非好事。

作為美國盟友的日本,對川普當選同樣感到措手不及。安倍在美國總統大選白熱化的9月訪美時,僅和希拉蕊會談,押寶意味明顯。這一點跟蔡英文訪美時,也只向希拉蕊致意一樣,從主觀利益和情感上出發,忽略了川普有當選美國總統的可能。這其實也是雙方外交團隊的嚴重失職。

在馬政府時期兩岸關係穩定,蔡政府稱維持現狀但兩岸關係卻陷入冷對抗。現在大趨勢顯示美國將會採取戰略收縮,大陸在亞太的影響力只會與日俱增。但台灣明明有前例可循,偏要反其道而行與日本抱團。不過,川普可能不會領情,如果真依照他的競選宣言,台灣未來會在國際上更形孤立。捨本求末的蔡政府,何不從改善兩岸關係著手,為台灣找到現成的出路?

(中央社記者楊明珠東京11日專電)日本「共同社」報導,日本航空公司(JAL)今天有一架從鹿兒島飛往東京羽田機場的客機,起飛後不久,客機還在上升中,機身一陣搖晃,空姐不慎摔倒,導致骨盤骨折。

不過,所幸其他乘客沒人受傷。

日本國土交通省(相當於交通部)表示,這架日航由鹿兒島飛東京羽田機場、編號646(波音767-300型)客機載超值推有乘客與機員共129人,於下午1時15分(台灣時間12時15分)左右起飛。

起飛後約10分鐘,顯示座位安全帶要繫好的燈光還亮著的時候,有一名男乘客將原本抱著的幼兒移到鄰座。1名49歲空姐見狀,立刻解開自己的安全帶、從座位站起,要去提醒男乘客。未料,機身搖晃,這名空姐摔倒,導致骨盤骨折。

事發當時,鹿兒島機場附近的天候不佳。後來這架客機明星商品如期飛抵羽田機場。

日本國土交通省(交通部)認定這是航空事故,由運輸安全委員會派2名調查員前往羽田機場調查事故原因。1051111

下面附上一則新聞讓大家了解時事

政府力推新南向政網友一致推薦 策,讓航空業看準運輸量增加,不論是本土還是外地的航空公司紛紛增班因應,航空公司向台灣人才招手,起薪至少55K,2016年要徵才上千人。

擔任空姐的Brenda,10個月前轉職,順利考上外國航空公司,薪水三級跳,羨煞不少上班族。

空服員Brenda:「穩定性相對於其他產業來講是比較高一點,穩定性也比較好只要你自我管理,都是在良好狀態下,其實都可以得到一個比較穩定的薪資。」

像Brenda這樣,懷抱航空夢的年輕人不少,根據人力銀行的統計,有高達61%的上班族,都有想要從事空服員,理由是,薪資高,可以增廣見聞,而且航空公司制度完整,儘管外商的航空公司,月薪比本土航空多出1、2萬,但是調查中也顯示長榮和華航是報考首選,再來才是國泰和阿聯酋。

空姐訓練班總經理劉平:「可能大家都不想離家,因為很多人從國外工作回來都會講說,會被歧視大家就會不敢到國外去。」

人力銀行副總經理李大華:「除了台灣人的人格特質服務業做得很好,而且本身應徵者其實都具備了,相關教育訓練要做的功課,(外商航空公司)來台灣徵才的時候,也覺得在培訓方面可以節省很多經費。」

同時也因為新南向政策,許多航空公司都增設新航線,因此包括海南航空,新航、泰航和日航等,也向台灣人才招手,要釋出上千個工作機會,讓年輕人一圓航空夢!(民視新聞顏聆羽、吳偉韶台北報導)

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