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商品訊息描述

【天六】瀨戶內蝦豆果子(70g)




商品訊息特點

交換禮物







內容量:70公克

成份(內容物及添加物):花生,小麥粉,砂糖,糯米粉,馬鈴薯澱粉,棕櫚油,蝦,蝦精,食鹽,膨脹劑(碳酸氫鈉),L-麩酸鈉,食用色素(紅麴),(原材料一部份含有牛奶,大豆).

有效日期(賞味期限):如包裝上日期所示(西元年月日)若無日,以當月最後一日計

保存期限:6個月

保存方法:請置於陰涼處常溫保存

製造商:天六株式會社
日本山形縣工廠

進口商:尚橙國際有限公司

地址:新北市新店區中正路538巷7號1樓

電話:(02)2218-1010

原產地:日本

過敏原資訊:本產品含有花生,蝦,牛奶

生產此食品的設備亦處理蛋,蟹

花生含有率32%

===== 營養標示 =====
每1份量 70公克
本包裝含 1份
==================
熱量 349大卡
蛋白質 10.5公克
脂肪 16公克
飽和脂肪 2.5公克
反式脂肪 0公克
碳水化合物 40.7公克
糖 11.1公克
鈉 301毫克

===== 營養標示 =====
每100公克
==================
熱量 498大卡
蛋白質 15公克
脂肪 22.8公克
飽和脂肪 3.6公克
反式脂肪 0公克
碳水化合物 58.1公克
糖 15.8公克
鈉 430毫克

【產品責任險】
本商品已投保第一產物保險
保險証號：1000字第04PR000271號

【食品業者登錄字號】
A-122454883-00000-4

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旺報【記者陳怡君╱台北報導】

具服務業優勢的台灣，近年大受陸籍航空公司青睞，春秋、吉祥、海航等陸籍航空，2014年起陸續跨海來台徵空服員，招募人數有增加趨勢。二度來台招兵買馬的海南航空高層分析，台灣服務業水平高，台籍空姐細心的服務態度加上輕軟「台灣腔」，已成為一大特色。

陸港澳、新加坡、泰國、日本等外籍航空公司都看中台灣服務業優勢，紛紛向台籍空服員招手。據統計，外籍航空一年度在台釋出的空服員職缺達上千個，薪資福利、徵才條件也優於本土公司。

台空姐服務精品航線

繼2014年兩岸廉航春秋航空首開先河，大規模跨海來台招聘空服員，陸籍航空公司便陸續來台「敲門」，希望藉台籍空姐的服務提升競爭優勢。台籍空服員輕聲細語的「台灣腔」，甚至成為航空公司賣點。

海航台灣分公司招募首席代表張斌表示，海航今年擴大招聘台籍空姐名額，從去年的50人增加到80人，明年計畫繼續招聘。張斌透露，海航集團旗下福州航空，因兩岸航線往來密切，短期也將有招聘台籍空服員計畫。

張斌表示，台籍空服員將被分配到服務水準要求相對高的「精品航線」，也就是北京──海口、北京──廣州、北京──深圳、北京──上海等經濟發達城市航線及其他精品國際航線，發揮服務優勢。

陸籍航空公司優渥的薪資福利條件，也大大吸引有「飛行夢」的應試族群。張斌分析，陸籍航空空服員的基本工資加上補貼、績效、小時費，平均薪資是台籍航空的1.5倍以上。

陸籍航空年終分紅高

此外，近年大陸旅遊人數爆發增長，國際油價下降，陸籍航空公司利潤高，年終獎金相對高，年終抱回2、3萬人民幣很爆買常見。

曾任虎航空服員的「亮亮」表示，雖然月入55k台幣，但派駐新加坡期間福利補貼不如陸籍航空好，決定「跳槽」報考陸籍航空公司。華航莊姓空姐直言，新進人員底薪僅37000元，加上飛行加給，「要很拚才能收入破6」。至於年終分紅，也不如陸籍航空優渥，最低曾拿過低於底薪的2萬元。

旺報【記者陳怡君╱台北報導】

具服務業優勢的台灣，近年大受陸籍航空公司青睞，春秋、吉祥、海航等陸籍航空，2014年起陸續跨海來台徵空服員，招募人數有增加趨勢。二度來台招兵買馬的海南航空高層分析，台灣服務業水平高，台籍空姐細心的服務態度加上輕軟「台灣腔」，已成為一大特色。

陸港澳、新加坡、泰國、日本等外籍航空公司都看中台灣服務業優勢，紛紛向台籍空服員招手。據統計，外籍航空一年度在台釋出的空服員職缺達上千個，薪資福利、徵才條件也優於本土公司。

台空姐服務精品航線

繼2014年兩岸廉航春秋航空首開先河，大規模跨海來台招聘空服員，陸籍航空公司便陸續來台「敲門」，希望藉台籍空姐的服務提升競爭優勢。台籍空服員輕聲細語的「台灣腔」，甚至成為航空公司賣點。

海航台灣分公司招募首席代表張斌表示，海航今年擴大招聘台籍空姐名額，從去年的50人增加到80人，明年計畫繼續招聘。張斌透露，海航集團旗下福州航空，因兩岸航線往來密切，短期也將有招聘台籍空服員計畫。

張斌表示，台籍空服員將被分配到服務水準要求相對高的「精品航線」，也就是北京──海口、北京──廣州、北京──深圳、北京──上海等經濟發達城市航線及其他精品國際航線，發揮服務優勢。

陸籍航空公司優渥的薪資福利條件，也大大吸引有「飛行夢」的應試族群。張斌分析，陸籍航空空服員的基本工資加上補貼、績效、小時費，平均薪資是台籍航空的1.5倍以上。

陸籍航空年終分紅高

此外，超值推薦近年大陸旅遊人數爆發增長，國際油價下降，陸籍航空公司利潤高，年終獎金相對高，年終抱回2、3萬人民幣很常見。

曾任虎航空服員的「亮亮」表示，雖然月入55k台幣，但派駐新加坡期間福利補貼不如陸籍航空好，決定「跳槽」報考陸籍航空公司。華航莊姓空姐直言，新進人員底薪僅37000元，加上飛行加給，「要很拚才能收入破6」。至於年終分紅，也不如陸籍航空優渥，最低曾拿過低於底薪的2萬元。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【戴慧瑀】

美國白宮2017年易主，但新主人川普在經貿政策多處針對大陸，揚言祭出高關稅等貿易障礙，可能點燃中美貿易戰火，引起市場不安。然而，美國全面開戰的後果，美國人買東西可能變貴，更可能重挫國內投資，付出的代價昂貴。川普在商場打滾數十年，自然懂得衡量利弊得失，一切靜待其未來數月後將提出的施政藍圖。

近幾年隨著全球貿易保護主義興起，中美貿易糾紛加劇，從發動一連串雙反（反傾銷、反補貼）調查、專利戰到市場經濟地位之爭，戰火持續升溫。現在對大陸不友善的川普當選美國總統，若未來真的對陸進口商品課徵45%高關稅，全球貿易戰可能一觸即發。

可是，這樣做對美國並不見得有好處，反而可能會打擊美國經濟。從3C產品到日用品，當前美國市場充斥大量陸製商品，一旦通通課徵高關稅，勢必會增加美國消費者的負擔，連帶推升物價、失業率上漲。即便川普主張「美國製造」，但美國薪資水準高，非一般勞力密集企業能負擔，生產製造除朝向自動化一途，別無他法，將難根本解決就業問題。

簡言之，川普的高關稅貿易政策，某種程度對美國而言實則是一種「損人不利己」的作法。在充分?量利弊得失後，按多個市場機構和專家預期，川普可能會重新調整政策走向或力道。

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